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今年集装箱运价正不断刷新记录，除了跨太平航线、亚欧航线，亚洲到南美的集装箱运价也是大幅飙升。
数据显示，亚洲至南美西海岸之间的即期运价自2020年9月以来，一个月内上涨了近两倍。
从亚洲到南美西海岸的40尺柜目前的交易价格为4,287美元/ FEU，自9月初以来上涨了192％，这超过了跨太平洋航线运价的上涨幅度，也超过了亚洲至南美东海岸的交易价格。
目前从亚洲到南美西海岸的长期运价平均为2,865美元/ FEU，在过去三个月上涨了58％，这一数字从班轮运输公司的角度来看，与亚洲至美国的运价趋势相比是可观的，美国西海岸的长期运价上涨64％至2,475美元/ FEU。
除了运价的飙升，南美多国货币大幅贬值，注意收款风险！
巴西雷亚尔成为今年贬值最严重货币之一：由于巴西疫情、财政和政治的不稳定，雷亚尔不仅对美元贬值，对各个贸易伙伴国家的货币也在加剧贬值。今年迄今，巴西雷亚尔对美元汇率已经下跌27%，创下自2015年以来最大年度贬值幅度。
委内瑞拉货币四年贬值99.7%，墨西哥一个月货币贬值达25%……
阿根廷货币贬值70%：根据数据显示，自阿根廷遭遇债务危机以来，汇率持续贬值。单以今年来说，美元阿根廷比索汇率从年初的60一路贬值至72.56。如果按照2019年7月的42附近计算，已贬值70%。